Equipe da Escola de Engenharia de São Carlos tem desempenho histórico na Formula SAE em Michigan

A EESC-USP Formula SAE, equipe de corrida estudantil da Escola de Engenharia de São Carlos, fez história na etapa internacional da Formula SAE, competição da Society of Automotive Engineers realizada de 13 a 16 de maio, em Brooklyn, no estado de Michigan, EUA. A disputa contou com mais de 120 equipes de diferentes países, e a equipe conquistou dois troféus ao longo das provas, além de garantir a 9ª colocação geral, resultado que assegura a classificação da EESC-USP para a próxima edição da disputa, em 2027.

O time conquistou o 2º lugar na categoria Skid Pad, prova que avalia a aceleração lateral do veículo, uma das principais qualidades do E22-M, carro utilizado pela equipe na competição. A diferença para a primeira colocação foi de apenas três centésimos de segundo, resultado que colocou a EESC-USP como a equipe sul-americana mais rápida da prova nesta edição.

Já na prova de custos, que examina a viabilidade financeira do carro, a equipe ficou em 3º lugar, garantindo mais um pódio para o Brasil. Além dos troféus, a equipe também ficou entre as cinco melhores em metade das categorias disputadas, alcançando um dos melhores desempenhos já obtidos por uma equipe brasileira na Fórmula SAE.

“Foi muito significativo poder fechar esse ciclo de Formula SAE de uma forma brilhante”, comemorou Thainá Brito, capitã da equipe. “Acho que representamos muito bem o Brasil, a USP e a Escola.”

Antes de 2026, a EESC-USP Formula SAE já havia participado de competições internacionais em Michigan e Lincoln. A última participação internacional da equipe havia sido em 2017, com o carro E14. “Ver que depois de nove anos tivemos a oportunidade de voltar e ter um desempenho tão bom foi um sentimento incrível, um sentimento de dever cumprido”, completa Thainá.

A participação na etapa internacional da Formula SAE em 2026 foi resultado direto da vitória da EESC-USP na categoria Combustão da 21ª Competição Formula SAE BRASIL, ocorrida de 30 de julho a 3 de agosto de 2025, em Piracicaba (SP). O veículo que a equipe usou na competição foi o mesmo que disputou a etapa internacional, depois de passar por manutenções e mais testes.