O Laboratório de Estradas (LE) da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC-USP) está completando 60 anos de atividades em 2026.
A comemoração deste importante marco na história do LE ocorrerá no dia 1º de setembro, com uma cerimônia que marcará a renovação de sua infraestrutura, após a conclusão das obras de readequação do espaço físico e a incorporação de novos equipamentos. A cerimônia é aberta ao público geral e ocorrerá no Anfiteatro Jorge Caron, entre 12h00 e 12h30, paralelamente às atividades do IV Simpósio de Reciclagem de Misturas Asfálticas (SIREMA).
Com atuação focada na caracterização dos principais materiais de pavimentação – solos, agregados minerais, asfaltos e misturas asfálticas – o LE é um dos principais laboratórios de ensino e pesquisa em infraestrutura de transportes do Brasil. Sua sede, com 520 m² de área, ocupa dois pavimentos do prédio do Departamento de Engenharia de Transportes e conta com equipamentos tradicionais e modernos para a análise básica e avançada desses materiais.
Missão
O Laboratório de Estradas tem como missão apoiar as aulas práticas do curso de graduação em Engenharia Civil e dos cursos de pós-graduação em Engenharia de Transportes, além de propiciar uma gama de recursos tecnológicos a estudantes de mestrado e de doutorado da EESC-USP, para que desenvolvam pesquisas de alto impacto técnico e acadêmico, assim como a empresas e órgãos rodoviários, para que possam desenvolver estudos financiados.
História
O LE foi criado em 1966 e ocupou primeiramente um espaço no piso inferior do icônico Bloco E-1 da Escola de Engenharia de São Carlos da USP. No ano de 1986, foi construído o edifício sede do Departamento de Engenharia de Transportes, que passou a abrigar o LE em uma área mais ampla. Em 2008, o LE passou por uma ampliação financiada pela ANP/Petrobras, por meio de projeto de ampliação de infraestrutura, que resultou em um aumento de 50% da sua área. Projetos de pesquisa captados pelos docentes do LE nos últimos 15 anos ampliaram o parque de equipamentos disponíveis para ensino e pesquisa.
A maioria dos equipamentos do LE foi adquirida por meio de financiamentos realizados por CNPq, FAPESP, DNIT, ANTT e Petrobras/ANP. O LE teve protagonismo nas décadas de 1980 e 1990 no desenvolvimento da tecnologia de solos tropicais para pavimentação, que culminou na criação da tecnologia MCT. A partir de meados dos anos 2000, o LE passou a ser um dos centros de referência na caracterização avançada de ligantes asfálticos. Na sua fase mais atual, foi concluída a instalação de uma infraestrutura moderna para dosagem e caracterização de misturas asfálticas, mediante investimentos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Equipe
Compõem a equipe do LE os professores Glauco Tulio Pessa Fabbri, Ana Paula Furlan, Patrícia Hennig Osmari e Adalberto Leandro Faxina e os técnicos João Domingos Pereira Filho e Paulo Toyama.
Mais informações:
Laboratório de Estradas
16 3373 9601 | labestradas@usp.br