{"id":10562,"date":"2020-01-13T19:09:32","date_gmt":"2020-01-13T22:09:32","guid":{"rendered":"http:\/\/portal.eesc.usp.br\/comunicacao\/index.php\/2020\/01\/13\/professores-da-eesc-supervisionam-ensaios-tecnicos-em-nova-area-de-escape-para-caminhoes\/"},"modified":"2021-07-01T10:59:38","modified_gmt":"2021-07-01T13:59:38","slug":"professores-da-eesc-supervisionam-ensaios-tecnicos-em-nova-area-de-escape-para-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=10562","title":{"rendered":"Professores da EESC supervisionam ensaios t\u00e9cnicos em nova \u00e1rea de escape para caminh\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/portal.eesc.usp.br\/imgs\/jaguar\/2020\/eesc_stt_area_de_escape.jpg\" alt=\"eesc stt area de escape\" \/><\/p>\n<p>\u00c1reas de escape para caminh\u00f5es em declives longos e \u00edngremes s\u00e3o dispositivos capazes de reter caminh\u00f5es sem freios e podem aumentar significativamente a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, evitando acidentes e potencialmente reduzindo mortes, danos pessoais e preju\u00edzos materiais. O professor Setti foi pioneiro no estudo desse tipo de dispositivo, com o mestrado de Paulo Rog\u00e9rio Zanoli, defendido em 2003.<\/p>\n<p>Em 2011, a Autopista Litoral Sul j\u00e1 tinha um dispositivo em funcionamento e solicitou aos docentes uma an\u00e1lise indicando a localiza\u00e7\u00e3o mais adequada de novos dispositivos de \u00e1rea de escape. Em dezembro de 2019, a rampa de escape do km 667 com extens\u00e3o de 150 metros foi finalizada, e os ensaios de homologa\u00e7\u00e3o est\u00e3o em andamento. O primeiro ensaio foi realizado entre os dias 11 e 12 de dezembro, nos quais duas combina\u00e7\u00f5es diferentes de caminh\u00f5es (tr\u00eas e seis eixos) foram instrumentados e, com um piloto profissional, o caminh\u00e3o foi lan\u00e7ado na \u00e1rea de escape em diferentes velocidades, entre 70 a 120km\/h. Em 2020, outros ensaios est\u00e3o propostos com outras combina\u00e7\u00f5es de caminh\u00f5es, a fim de garantir o adequado funcionamento do dispositivo.<\/p>\n<p>Os ensaios tiveram a supervis\u00e3o da <a href=\"http:\/\/www.arteris.com.br\/noticias\/simulado-com-testes-em-nova-area-de-escape-acontece-a-partir-desta-quarta-feira-11-em-guaratuba-pr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Arteris<\/a> e da <a href=\"http:\/\/www.antt.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres<\/a> (ANTT) e os caminh\u00f5es foram cedidos pela <a href=\"https:\/\/www.volvotrucks.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Volvo caminh\u00f5es<\/a>.<\/p>\n<p>Confira o v\u00eddeo da <a href=\"https:\/\/globoplay.globo.com\/v\/8165879\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">reportagem produzida pela Rede Globo<\/a>.<\/p>\n<p>[+] informa\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>Professor Andr\u00e9 Luiz Barbosa Nunes da CunhaDepartamento de Engenharia de Transportes da EESCTel.: (16) 3373-9597E-mail: <a href=\"mailto:acunha@sc.usp.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">acunha@sc.usp.br<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Por Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da EESCImagem: Professor Andr\u00e9 Luiz Barbosa Nunes da Cunha<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os professores do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de S\u00e3o Carlos (EESC) da USP, Jos\u00e9 Reynaldo Setti e <span style=\"text-align: right;\">Andr\u00e9 Luiz Barbosa Nunes da Cunha<\/span>, participaram da homologa\u00e7\u00e3o da nova rampa de escape na BR-376 situada no km 667, trecho entre Curitiba (PR) e Joinville (SC). Esse trecho \u00e9 um dos mais movimentados do Pa\u00eds, tendo como caracter\u00edsticas marcantes o fluxo intenso de caminh\u00f5es e alto \u00edndice de acidentes. A concession\u00e1ria Autopista <a href=\"http:\/\/www.arteris.com.br\/rodovias\/litoral-sul\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Litoral Sul<\/a>, do grupo Arteris, solicitou aos professores da EESC a supervis\u00e3o dos ensaios t\u00e9cnicos na \u00e1rea de escape para caminh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[55,37,163],"tags":[],"class_list":["post-10562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-divulgacao-imprensa","category-noticias","category-pesquisa","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10562"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16072,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10562\/revisions\/16072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}