{"id":46597,"date":"2024-12-03T13:21:25","date_gmt":"2024-12-03T16:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=46597"},"modified":"2026-05-24T20:21:59","modified_gmt":"2026-05-24T23:21:59","slug":"trabalho-premiado-da-eesc-revela-relacoes-entre-distancias-urbanas-percorridas-e-o-teletrabalho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=46597","title":{"rendered":"Trabalho premiado da EESC revela rela\u00e7\u00f5es entre dist\u00e2ncias urbanas percorridas e o teletrabalho"},"content":{"rendered":"

Um estudo conduzido por alunas de mestrado da Escola de Engenharia de S\u00e3o Carlos, da Universidade de S\u00e3o Paulo (EESC-USP), revelou as rela\u00e7\u00f5es existentes entre dist\u00e2ncias urbanas percorridas e o teletrabalho. O trabalho, motivado ap\u00f3s as mudan\u00e7as de regime profissional h\u00edbrido e remoto, impostos pela pandemia a partir de 2021, recebeu o Pr\u00eamio ANPET de Produ\u00e7\u00e3o Cient\u00edfica 2024, durante o 38\u00ba Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, entre os dias 4 e 8 de novembro, em Florian\u00f3polis (SC), considerado o maior evento do setor no pa\u00eds.<\/p>\n

Intitulado Rela\u00e7\u00f5es entre Dist\u00e2ncias Urbanas Percorridas e Teletrabalho<\/em>, o estudo foi desenvolvido no \u00e2mbito do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia de Transportes da EESC pelas mestrandas Valentina Carvalho Dias e Carolina Yumi Suzuki Goshima, sob orienta\u00e7\u00e3o da professora Cira Souza Pitombo, e faz parte de um amplo projeto de pesquisa que trata dos impactos da pandemia da COVID-19 na mobilidade atual, mais especificamente os impactos do teletrabalho e uso de tecnologias da informa\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o, numa coopera\u00e7\u00e3o internacional com pesquisadores do Instituto Superior T\u00e9cnico de Lisboa, de Portugal, e outras universidades nacionais.<\/p>\n

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Da esquerda para a direita: Valentina, Carolina e Professora Cira<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cNossas pesquisadoras identificaram que teletrabalhadores em regime parcial percorrem maiores dist\u00e2ncias para viagens ao trabalho, em m\u00e9dia 21,1 km, enquanto teletrabalhadores integrais t\u00eam menor frequ\u00eancia de deslocamento para trabalho, em torno de 6 km, e trabalhadores em regime presencial se deslocam pouco mais, em m\u00e9dia 10,3 km\u201d, destaca Cira.<\/p>\n

Para a professora da EESC e orientadora do estudo, \u201cos achados mostram um potencial uso do teletrabalho como ferramenta de gerenciamento da mobilidade, ocasionando redu\u00e7\u00e3o de frequ\u00eancias de viagens. No entanto, tamb\u00e9m pode causar impactos negativos futuros por meio de escolhas domiciliares mais distantes e espraiamento urbano, que seria o crescimento desconcentrado das cidades, com forma\u00e7\u00e3o de vazios urbanos\u201d.<\/p>\n

A dist\u00e2ncia m\u00e9dia percorrida por cada perfil de trabalhador foi obtida com a an\u00e1lise de dados de uma pesquisa de abrang\u00eancia nacional, realizada entre abril e junho de 2022, com 247 respondentes. O question\u00e1rio envolvia caracter\u00edsticas socioecon\u00f4micas e do teletrabalho, a rotina de deslocamentos e o uso de Tecnologias da Informa\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00e3o (TIC). Dos participantes, a maioria era do g\u00eanero feminino (56,7%), com idade m\u00e9dia de 31 anos, ensino superior completo (60,3%), localizados predominantemente na regi\u00e3o Sudeste (74,5%) e com posse de um autom\u00f3vel (50,2%). Quanto ao regime de trabalho, 51,4% dos entrevistados eram trabalhadores presenciais, 21,1% teletrabalhadores parciais e 27,5% teletrabalhadores integrais.<\/p>\n

\u201cConsideramos o teletrabalho integral aquele com a realiza\u00e7\u00e3o de atividades de trabalho fora do local do empregador, de forma remota, no total de horas semanais obrigat\u00f3rias. J\u00e1 o teletrabalho parcial \u00e9 composto pela realiza\u00e7\u00e3o dessas atividades tanto na forma remota quanto na forma presencial, em diferentes dias da semana, o chamado h\u00edbrido.<\/p>\n

\u201cA investiga\u00e7\u00e3o traz achados associados aos efeitos positivos e negativos do regime na mobilidade, sendo um tema bastante amplo a ser explorado, como trabalhadores que residem em cidades diferentes das suas empresas, como o teletrabalho pode implicar a substitui\u00e7\u00e3o para a n\u00e3o viagem com motivo trabalho ou mesmo como pode tamb\u00e9m acarretar potenciais aumentos de e-commerce e diminui\u00e7\u00e3o de frequ\u00eancias semanais de viagens com motivo trabalho\u201d, explica Cira.<\/p>\n

Justamente por essa relev\u00e2ncia \u00e9 que a docente credita a premia\u00e7\u00e3o durante o maior congresso do setor de engenharia de transportes do pa\u00eds. \u201cTrata-se de um reconhecimento ao que produzimos e que nos d\u00e1 ainda mais energia para seguir com as pesquisas correlacionadas, fomentando discuss\u00f5es sobre essa quest\u00e3o com impactos para as cidades\u201d, conclui a docente.<\/p>\n

Denis Dana, para a Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da EESC<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Regime h\u00edbrido ou remoto, intensificado pela pandemia, trouxe diferen\u00e7as em dist\u00e2ncias e frequ\u00eancia de viagens realizadas pelos trabalhadores; estudo foi destacado no maior congresso de engenharia de transportes do pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[296,60,349,111,211,55],"tags":[],"class_list":["post-46597","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tipo-do-post","category-destaques","category-institucional","category-comunicados-alunos","category-eesc-comunidade","category-divulgacao-imprensa","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46597"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46604,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46597\/revisions\/46604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}