{"id":51310,"date":"2025-06-22T22:13:13","date_gmt":"2025-06-23T01:13:13","guid":{"rendered":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=51310"},"modified":"2025-06-30T14:55:18","modified_gmt":"2025-06-30T17:55:18","slug":"mobilidade-urbana-e-tarifa-zero-e-titulo-de-livro-lancados-por-pesquisadores-da-eesc-usp-fatec-e-ufscar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=51310","title":{"rendered":"Mobilidade Urbana e Tarifa Zero \u00e9 t\u00edtulo de livro lan\u00e7ado por pesquisadores da EESC-USP, Fatec e UFSCar"},"content":{"rendered":"<p>Acaba de ser lan\u00e7ado o e-book \u201cMobilidade Urbana e Tarifa Zero\u201d, uma publica\u00e7\u00e3o que traz uma an\u00e1lise aprofundada sobre os desafios, impactos e potencialidades da mobilidade urbana, em especial da tarifa zero no transporte p\u00fablico brasileiro.<\/p>\n<p>A obra \u00e9 de autoria dos professores e pesquisadores Antonio Cl\u00f3vis Pinto \u201cCoca\u201d Ferraz e Ant\u00f4nio N\u00e9lson Rodrigues da Silva, do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de S\u00e3o Carlos (EESC) da USP; Magaly Natalia Pazzian Vasconcellos Rom\u00e3o, da Faculdade de Tecnologia de Jahu (Fatec); e Fernando Hideki Hirosue e Archimedes Azevedo Raia Jr, ambos da Universidade Federal de S\u00e3o Carlos (UFSCar).\u00a0<\/p>\n<p>Voltado para gestores, acad\u00eamicos, estudantes e cidad\u00e3os interessados, o material foi desenvolvido como parte das atividades do N\u00facleo de Estudos das Cidades (NEC) e re\u00fane contribui\u00e7\u00f5es de especialistas que discutem aspectos econ\u00f4micos, sociais e pr\u00e1ticos relacionados a essa pol\u00edtica p\u00fablica, trazendo experi\u00eancias de cidades que j\u00e1 implementaram a tarifa zero, al\u00e9m de analisar seus impactos na mobilidade urbana e na qualidade de vida das popula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>O e-book est\u00e1 dispon\u00edvel gratuitamente para <a href=\"https:\/\/editorarima.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/E-Book_Mobilidade-Urbana-e-Tarifa-Zero.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">download neste link.\u00a0<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/editorarima.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/E-Book_Mobilidade-Urbana-e-Tarifa-Zero.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51315\" src=\"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1.png\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"780\" srcset=\"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1.png 2337w, https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1-300x300.png 300w, https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1-1024x1024.png 1024w, https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1-150x150.png 150w, https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1-768x768.png 768w, https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1-1536x1536.png 1536w, https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1-2048x2048.png 2048w, https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Capa-Mobilidade-S1-1568x1568.png 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/a><br \/>\n&#8220;Essa obra foi lan\u00e7ada com o objetivo com analisar a mobilidade urbana, como arcabou\u00e7o te\u00f3rico e abordagem do passado, presente e futuro, considerando a forte presen\u00e7a dos ve\u00edculos de duas rodas Essa publica\u00e7\u00e3o analisa os pr\u00f3s e contras e tamb\u00e9m se dedica \u00e0 importante discuss\u00e3o da tarifa zero no transporte p\u00fablico. Hoje, ela est\u00e1 presente em cerca de 130 cidades brasileiras, sendo uma oportunidade para as pessoas de baixa renda se locomoverem, ao mesmo tempo em que \u00e9 uma forma de sobreviv\u00eancia do transporte coletivo no pa\u00eds&#8221;, explica o professor Coca, autor e coordenador do estudo.<\/p>\n<h5><strong>Novas edi\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h5>\n<p data-start=\"229\" data-end=\"605\">Al\u00e9m do e-book <em data-start=\"244\" data-end=\"277\">Mobilidade Urbana e Tarifa Zero<\/em>, foram lan\u00e7adas as atualiza\u00e7\u00f5es de outros dois trabalhos importantes produzidos pelo NEC.<\/p>\n<p data-start=\"607\" data-end=\"1074\">A edi\u00e7\u00e3o 2025 da <strong data-start=\"624\" data-end=\"708\"><em><a href=\"https:\/\/editorarima.com.br\/produto\/comparacao-do-nivel-de-desenvolvimento-dos-municipios-paulistas-de-maior-porte-edicao-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Compara\u00e7\u00e3o do N\u00edvel de Desenvolvimento dos Munic\u00edpios Paulistas de Maior Porte<\/a><\/em><\/strong> traz uma an\u00e1lise detalhada sobre indicadores socioecon\u00f4micos de 80 cidades paulistas com mais de 100 mil habitantes. De acordo com o professor Coca, a an\u00e1lise comparativa aborda o n\u00edvel de desenvolvimento e a qualidade de vida, com foco em sete \u00e1reas: sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a, meio ambiente, mobilidade, economia e finan\u00e7as. &#8220;Al\u00e9m de gerar uma classifica\u00e7\u00e3o, esse estudo permite ao gestor do munic\u00edpio identificar pontos fracos e, consequentemente, planejar melhor a aplica\u00e7\u00e3o dos recursos, concentrando-os onde h\u00e1 maior car\u00eancia.&#8221;, explica o professor.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p data-start=\"1076\" data-end=\"1418\">Outra publica\u00e7\u00e3o de destaque \u00e9 a vers\u00e3o revista e aprimorada do <strong data-start=\"1140\" data-end=\"1233\"><em><a href=\"https:\/\/editorarima.com.br\/produto\/metodo-nec-para-calculo-dos-custos-e-da-tarifa-do-transporte-coletivo-urbano-por-onibus-revisto-e-aprimorado-edicao-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e9todo NEC para C\u00e1lculo dos Custos e da Tarifa do Transporte Coletivo Urbano por \u00d4nibus<\/a><\/em><\/strong>. Este m\u00e9todo atualizado, al\u00e9m de corrigir distor\u00e7\u00f5es existentes em outros m\u00e9todos (GEIPOT e ANTP),\u00a0 oferece subs\u00eddios t\u00e9cnicos para o c\u00e1lculo de custos e tarifas, sendo \u00fatil para gestores e pesquisadores envolvidos no planejamento do transporte p\u00fablico urbano.\u00a0<\/p>\n<p data-start=\"1420\" data-end=\"1615\">Esses tr\u00eas trabalhos refletem a cont\u00ednua contribui\u00e7\u00e3o do NEC em fornecer materiais que colaborem para a gest\u00e3o eficiente e sustent\u00e1vel dos munic\u00edpios brasileiros.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 66.5191%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 37.9397%;\"><a href=\"https:\/\/editorarima.com.br\/produto\/metodo-nec-para-calculo-dos-custos-e-da-tarifa-do-transporte-coletivo-urbano-por-onibus-revisto-e-aprimorado-edicao-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51314\" 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