{"id":6382,"date":"2012-11-28T10:26:19","date_gmt":"2012-11-28T10:26:19","guid":{"rendered":"http:\/\/portal.eesc.usp.br\/comunicacao\/index.php\/2012\/11\/28\/palestra-innovation-engineering-though-simulation-and-testing-integration\/"},"modified":"2012-12-12T16:50:52","modified_gmt":"2012-12-12T16:50:52","slug":"palestra-innovation-engineering-though-simulation-and-testing-integration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=6382","title":{"rendered":"Palestra: Innovation Engineering though Simulation and Testing Integration"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Na oportunidade, o Dr.ir. Herman Van der Auweraer, Diretor Corporativo de Pesquisa da LMS International e Professor em tempo parcial na KU Leuven (B\u00e9lgica) vai abordar estrat\u00e9gias de desenvolvimento de produtos mec\u00e2nicos\/mecatr\u00f4nicos envolvendo a integra\u00e7\u00e3o de dados de teste e de simula\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas em 1D e 3D. Ferramentas cl\u00e1ssicas na \u00e1rea de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00f5es t\u00eam sido integradas e enriquecidas com capacidades que atualmente incluem an\u00e1lises multif\u00edsicas, permitindo a avalia\u00e7\u00e3o de sistemas complexos e incluindo movimento, vibra\u00e7\u00e3o, ac\u00fastica, fadiga, sistemas de controle e, mais recentemente, an\u00e1lise e gerenciamento de consumo energ\u00e9tico.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas ferramentas v\u00eam sendo amplamente utilizadas, entre outras, pelas ind\u00fastrias aeron\u00e1utica e automobil\u00edstica, ganhando grande relev\u00e2ncia no contexto das demandas por sustentabilidade e frente \u00e0s novas tecnologias de propuls\u00e3o que incluem os ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos. Grande parte do desenvolvimento destas ferramentas e do seu potencial de inova\u00e7\u00e3o tem origem na forte rela\u00e7\u00e3o ind\u00fastria-universidade e no apoio financeiro e de recursos humanos advindos de diversos projetos de pesquisa financiados principalmente pelo FP7 da Comiss\u00e3o Europeia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sobre o palestrante&nbsp;<\/strong>Dr. ir. Herman Van der Auweraer tem mestrado em Engenharia Eletr\u00f4nica (1980) e Doutorado em Ci\u00eancias da Engenharia (1987) pela da KU Leuven (B\u00e9lgica). Desde 1986, ele trabalha para a LMS International, uma das primeiras empresas encubadas pela KU Leuven, que trabalha com testes avan\u00e7ados e ferramentas de simula\u00e7\u00e3o para o desenvolvimento de produtos mec\u00e2nicos e mecatr\u00f4nicos. Sua fun\u00e7\u00e3o atual \u00e9 de Diretor Corporativo de Pesquisa, respons\u00e1vel pela defini\u00e7\u00e3o e implementa\u00e7\u00e3o das estrat\u00e9gias de tecnologia e inova\u00e7\u00e3o da empresa, pelas pol\u00edticas de direitos de propriedade intelectual, pela coopera\u00e7\u00e3o ind\u00fastria-universidade e defini\u00e7\u00e3o de projetos estrat\u00e9gicos de pesquisa.&nbsp;Ele leciona semin\u00e1rios em universidades de v\u00e1rios pa\u00edses bem como em programas da ind\u00fastria e \u00e9 professor em tempo parcial do departamento de Engenharia Mec\u00e2nica da KU Leuven. Ele \u00e9 ativo nas organiza\u00e7\u00f5es locais, regionais e da Comiss\u00e3o Europ\u00e9ia envolvidas com a pol\u00edtica de pesquisa e inova\u00e7\u00e3o, tais como a Comiss\u00e3o sobre a Pol\u00edtica de Inova\u00e7\u00e3o do Conselho Flamengo de Ci\u00eancia e Inova\u00e7\u00e3o (similar ao CNPq no Brasil). &nbsp;O Dr. Van de Auweraer j\u00e1 apresentou mais de 100 trabalhos em congressos internacionais e possui cerca de 150 artigos referenciados na base Scopus com \u00edndice-h de 12. Tem participa\u00e7\u00e3o ativa em diversos projetos Europeus, incluindo chamadas em andamento do FP7 em \u00e1reas como:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gera\u00e7\u00e3o e Gerenciamento de Energia<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">o&nbsp;&nbsp;&nbsp; EMVeM: Energy efficiency Management for Vehicles and Machines (em parceria com a EESC-USP)o&nbsp;&nbsp;&nbsp; MARE-WINT: new MAterials and REliability in offshore WINd Turbines technologyo&nbsp;&nbsp;&nbsp; ESTOMAD: Energy Software Tools for Sustainable Machine Design<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ve\u00edculos H\u00edbridos e El\u00e9tricoso&nbsp;&nbsp;&nbsp; eLiQuiD: Best Engineering Training in Electric, Lightweight and Quiet Driving&nbsp;o&nbsp;&nbsp;&nbsp; INTERACTIVE: Innovative Concept Modelling Techniques for Multi-Attribute Optimization of Active Vehicles<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Engenharia da Mobilidade Sustent\u00e1vel \u2013 Ve\u00edculos Verdeso&nbsp;&nbsp;&nbsp; GRESIMO: Best Training for Green and Silent Mobilityo&nbsp;&nbsp;&nbsp; ALIVE: Advanced High Volume Affordable Lightweighting for Future Electric Vehicleso&nbsp;&nbsp;&nbsp; VECOM: Vehicle Concept Modellingo&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tire-Dyn: Experimental and Numerical Analyses of the Dynamic Behavior of Rolling Tires in order to Improve the Tire Modeling Accuracy (coordinator)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aeron\u00e1utica e Aeroac\u00fasticao&nbsp;&nbsp;&nbsp; IDEALVENT: Integrated Design of Optimal Ventilation Systems for Low Cabin and Ramp Noiseo&nbsp;&nbsp;&nbsp; FLOWAIRS: Silent Air Flows in transport, buildings and power generationo&nbsp;&nbsp;&nbsp; ANADE: Advances in numerical and analytical tools for detached flow predictiono&nbsp;&nbsp;&nbsp; IMESCON: Innovative Methods of Separated Flow Control in Aeronautics<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">[+] informa\u00e7\u00f5es:&nbsp;Prof. Leopoldo de Oliveira (SEM)3373-8649<a href=\"mailto:leopro@sc.usp.br\">leopro@sc.usp.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acontece no dia 29 de novembro, \u00e0s 9 horas, no Audit\u00f3rio Mori Seiki do Departamento de Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o da EESC a palestra <em>Innovation Engineering though Simulation and Testing Integration.<\/em><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-6382","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6382\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}