{"id":6869,"date":"2013-09-12T20:25:58","date_gmt":"2013-09-12T20:25:58","guid":{"rendered":"http:\/\/portal.eesc.usp.br\/comunicacao\/index.php\/2013\/09\/12\/equipe-formula-sae-da-eesc-lanca-novo-carro\/"},"modified":"2013-09-12T20:39:53","modified_gmt":"2013-09-12T20:39:53","slug":"equipe-formula-sae-da-eesc-lanca-novo-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=6869","title":{"rendered":"Equipe F\u00f3rmula SAE da EESC lan\u00e7a novo carro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" src=\"http:\/\/portal.eesc.usp.br\/imgs\/jaguar\/noticias\/e60.JPG\" alt=\"e60\" width=\"390\" height=\"260\" \/>Mais de 300 pessoas entre professores, alunos e patrocinadores estiveram presentes no lan\u00e7amento que aconteceu no campus 1 da USP S\u00e3o Carlos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A abertura foi feita pelos alunos Danilo Lattaro, gerente de projetos da equipe, e Danilo Porto, diretor, que apresentaram um hist\u00f3rico do F\u00f3rmula, bem como os objetivos, os tipos de competi\u00e7\u00e3o, pr\u00eamios j\u00e1 recebidos, organiza\u00e7\u00e3o do grupo e as especificidades do novo carro. \u201cAprendemos na pr\u00e1tica o que adquirimos de conhecimento na sala de aula. Participar do F\u00f3rmula nos traz ainda mais conhecimentos de trabalho e tamb\u00e9m de conv\u00edvio com as pessoas\u201d, ressaltou Porto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O professor orientador da equipe, \u00c1lvaro Costa Neto, do Departamento de Engenharia de Materiais, falou sobre o projeto do E60, parabenizou a equipe e agradeceu a colabora\u00e7\u00e3o da EESC. \u201cCada vez mais os alunos est\u00e3o trazendo retornos positivos \u00e0 equipe e \u00e0 Escola. Isso \u00e9 muito gratificante para um professor. Quando passei pela porta do laborat\u00f3rio e ouvi o ronco do novo motor do F\u00f3rmula n\u00e3o pude deixar de me emocionar\u201d, falou, emocionado, o professor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na oportunidade, o professor e diretor da Escola, Geraldo Roberto Martins da Costa, parabenizou o empenho dos alunos. \u201cVoc\u00eas estudam em uma das melhores escolas de engenharia do pa\u00eds e esse status \u00e9 devido aos nossos alunos, que s\u00e3o o orgulho da nossa institui\u00e7\u00e3o\u201d, ressaltou Geraldo. A ocasi\u00e3o tamb\u00e9m contou com uma palestra sobre t\u00e9cnica de apresenta\u00e7\u00e3o com o professor Carlos A. Cintra, do Departamento de Geotecnia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s as apresenta\u00e7\u00f5es, os participantes do evento reuniram-se no Espa\u00e7o Primavera, localizado no pr\u00e9dio E1, para o momento t\u00e3o esperado da noite: o lan\u00e7amento do E60.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o diretor da equipe, o carro foi um reaproveitamento de conceitos, tanto da bagagem adquirida pela equipe ao longo dos anos, quanto da inspira\u00e7\u00e3o pelos 60 anos da EESC. \u201cGostar\u00edamos de homenagear a Escola da melhor forma que poder\u00edamos, que \u00e9 usar a Engenharia para fazer um carro campe\u00e3o\u201d, falou Porto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uma das mudan\u00e7as principais no ve\u00edculo foi a troca do motor de 600 cilindradas e 85 cavalos para 450 cilindradas e 55 cavalos. \u201cCom o carro mais leve, o piloto conseguir\u00e1 um controle maior sobre ele. Nosso objetivo foi criar um carro com boa din\u00e2mica veicular, ou seja, que permita uma intera\u00e7\u00e3o maior entre o motorista, o ve\u00edculo em movimento e o pavimento\u201d, explicou o diretor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os alunos conseguiram diminuir 60kg da massa do carro, que antigamente pesava 230kg. Tamb\u00e9m foram modificados no ve\u00edculo os sistemas de suspens\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o, admiss\u00e3o e exaust\u00e3o de ar, chassi, arrefecimento de combust\u00edveis, freios, aquisi\u00e7\u00e3o de dados, al\u00e9m de ter sido adicionado um sistema aerodin\u00e2mico completo (sendo uma das primeiras equipes da Am\u00e9rica Latina a desenvolver esse sistema).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O novo carro ir\u00e1 estrear na 10\u00aa Competi\u00e7\u00e3o Brasileira de F\u00f3rmula SAE que deve ocorrer nos dias 1, 2 e 3 de novembro, em Piracicaba \u2013 SP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Por Nath\u00e1lia Nicola, da Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da EESC<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">{gallery cols=4}\/noticias\/formulae60{\/gallery}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com um novo motor, design aerodin\u00e2mico e sistema eletr\u00f4nico completo, foi lan\u00e7ado na \u00faltima quarta-feira, dia 11, o novo carro da equipe F\u00f3rmula SAE. Batizado como E60, o prot\u00f3tipo homenageia os 60 anos da Escola de Engenharia de S\u00e3o Carlos (EESC) da USP.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-6869","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6869\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}