{"id":7519,"date":"2014-10-06T20:09:04","date_gmt":"2014-10-06T20:09:04","guid":{"rendered":"http:\/\/portal.eesc.usp.br\/comunicacao\/index.php\/2014\/10\/06\/eesc-participou-da-mostra-internacional-do-23o-congresso-sae-brasil-de-tecnologia-da-mobilidade\/"},"modified":"2014-10-06T20:27:08","modified_gmt":"2014-10-06T20:27:08","slug":"eesc-participou-da-mostra-internacional-do-23o-congresso-sae-brasil-de-tecnologia-da-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/?p=7519","title":{"rendered":"EESC participou da Mostra Internacional do 23\u00ba Congresso SAE Brasil de tecnologia da mobilidade"},"content":{"rendered":"

\"eesc<\/p>\n

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Durante os tr\u00eas dias de evento, passaram pelo estande da Escola diversos visitantes \u2013 entre estudantes, empres\u00e1rios, pesquisadores e profissionais da \u00e1rea \u2013 que puderam ver alguns prot\u00f3tipos desenvolvidos no Departamento de Engenharia Mec\u00e2nica (SEM) sob coordena\u00e7\u00e3o do professor Marcelo Becker. Al\u00e9m dele, representando a EESC estiveram presentes o presidente da Comiss\u00e3o de Pesquisa, professor Oscar Mauricio Hernandez Rodriguez, do SEM e o professor Adalberto Faxina, do Departamento de Engenharia de Transportes, al\u00e9m de servidores e alunos que colaboraram na apresenta\u00e7\u00e3o institucional.<\/p>\n

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Rodriguez destacou a import\u00e2ncia do estande da EESC que representou a USP na Mostra, despertando maior interesse do p\u00fablico pelo campus da Universidade em S\u00e3o Carlos. \u201cA exposi\u00e7\u00e3o do projeto Mini Baja \u2013 hexacampe\u00e3o brasileiro \u2013 chamou a aten\u00e7\u00e3o especialmente dos jovens em conhecer a din\u00e2mica dos grupos de extens\u00e3o\u201d, comentou.<\/p>\n

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\"eescForam tamb\u00e9m expostos os prot\u00f3tipos hELVIS e Rover, que s\u00e3o rob\u00f4s m\u00f3veis em escala reduzida para testes e desenvolvimento de ve\u00edculos para a agricultura de precis\u00e3o. O objetivo \u00e9 que ambos sirvam como ve\u00edculo para aquisi\u00e7\u00e3o de dados e para pesquisa de novas tecnologias de sensoriamento remoto em ambientes agr\u00edcolas.<\/p>\n

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O mini-helic\u00f3ptero quadrirrotor ASC Tech Pelican pertence a um grupo de MAVs (Mini Ve\u00edculos A\u00e9reos) e tem por finalidade embarcar um sistema de navega\u00e7\u00e3o independente para voo. Os MAVs aut\u00f4nomos v\u00eam sendo reconhecidos como uma das mais importantes ferramentas dentro do escopo da rob\u00f3tica m\u00f3vel moderna, tendo suas aplica\u00e7\u00f5es destinadas a opera\u00e7\u00f5es de busca, localiza\u00e7\u00e3o, resgate e monitoramento a\u00e9reo. Tamb\u00e9m foi exibida uma miniempilhadeira rob\u00f3tica que realiza a simula\u00e7\u00e3o em escala reduzida de tarefas de roteamento em armaz\u00e9ns inteligentes.<\/p>\n

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Outra atra\u00e7\u00e3o da Mostra foi a presen\u00e7a do Carina \u2013 Carro Rob\u00f3tico Inteligente para Navega\u00e7\u00e3o Aut\u00f4noma \u2013, que \u00e9 desenvolvido pelo Instituto de Ci\u00eancias Matem\u00e1ticas e de Computa\u00e7\u00e3o (ICMC) da USP, EESC e Instituto Nacional de Ci\u00eancia e Tecnologia em Sistemas Embarcados Cr\u00edticos (INCT-SEC), sob a coordena\u00e7\u00e3o do professor Denis Fernando Wolf.<\/p>\n

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O prot\u00f3tipo \u00e9 o primeiro da Am\u00e9rica Latina a ser testado com devida autoriza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito urbano. Foram apresentados p\u00f4steres e v\u00eddeos de reportagens sobre o Carina, disponibilizando ao p\u00fablico mais informa\u00e7\u00f5es sobre o projeto. Em diversos momentos durante o evento, o carro realizou um pequeno percurso na pista de testes montada no pavilh\u00e3o do Expo Center Norte.<\/p>\n

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\"eescDe acordo com Wolf, o ve\u00edculo j\u00e1 alcan\u00e7ou uma linha de maturidade que possibilita test\u00e1-lo em situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito real, e atualmente os pesquisadores est\u00e3o investindo em mais robustez para que o prot\u00f3tipo repita as a\u00e7\u00f5es diversas vezes de forma cont\u00ednua e confi\u00e1vel. \u201cO hardware do Carina \u00e9 frequentemente modificado e melhorado para aumentar o n\u00edvel de confiabilidade e, nos termos de intelig\u00eancia, o desenvolvimento \u00e9 cont\u00ednuo para lidar cada vez mais com situa\u00e7\u00f5es mais complexas\u201d. Outro interesse da linha de pesquisa \u00e9 iniciar trabalhos com m\u00faltiplos carros ao mesmo tempo, trocando informa\u00e7\u00f5es nas vias como rotas, velocidade etc.<\/p>\n

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Nos dois \u00faltimos dias, os alunos da equipe EESC-USP Baja tamb\u00e9m puderam demonstrar aos visitantes o funcionamento de seu carro de competi\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de apresentar as principais caracter\u00edsticas do projeto, desempenho, mec\u00e2nica e resist\u00eancia.<\/p>\n

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Congresso SAE Brasil<\/strong><\/p>\n

O Congresso SAE Brasil \u00e9 o maior f\u00f3rum do g\u00eanero no Hemisf\u00e9rio Sul e o segundo do mundo depois do SAE Congress, promovido pela SAE Internacional em Detroit (EUA).<\/p>\n

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Nesta edi\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da Mostra Tecnol\u00f3gica que contou com 63 empresas e os mais recentes avan\u00e7os e inova\u00e7\u00f5es da ind\u00fastria automotiva no estado da arte, foram realizados 22 pain\u00e9is com apresenta\u00e7\u00f5es e debates sobre tecnologia da mobilidade nas \u00e1reas aeroespacial, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, competitividade, compras, duas rodas, educa\u00e7\u00e3o, ferrovi\u00e1rio, log\u00edstica, manufatura, m\u00e1quinas agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o, motorsport, qualidade, seguran\u00e7a veicular, sustentabilidade, tecnologia da informa\u00e7\u00e3o, telem\u00e1tica e infotainment, ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos e ve\u00edculos leves. Ainda foram realizadas sess\u00f5es t\u00e9cnicas com 144 trabalhos in\u00e9ditos de engenharia de autores nacionais e estrangeiros.<\/p>\n

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\"eescNa cerim\u00f4nia de abertura o presidente da SAE Brasil, Ricardo Reimer, destacou como excepcional o atual momento da hist\u00f3ria da mobilidade. \u201cAssistimos a um avan\u00e7o sem precedentes da tecnologia veicular em todo mundo, por isso a SAE Brasil encampou o desafio de provocar na engenharia um embate que nos prepare para um futuro que j\u00e1 se inicia e nos estimula a trabalhar mais para o desenvolvimento do setor em nosso pa\u00eds\u201d, afirmou.<\/p>\n

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Em seguida, o presidente do Congresso, Astor Milton Schmitt, tomou a palavra para apresentar as novidades da edi\u00e7\u00e3o e a relev\u00e2ncia dos debates com a comunidade de engenharia e a sociedade em geral. \u201cAs tecnologias que conectam ve\u00edculos a outros e a estruturas das cidades v\u00eam sendo disponibilizadas em toda sua espantosa conveni\u00eancia e complexidade. Nosso objetivo \u00e9 fomentar um f\u00f3rum privilegiado para discuss\u00e3o dos temas de mobilidade, por isso convidamos expoentes especialistas da ind\u00fastria nacional e internacional\u201d, ressaltou.<\/p>\n

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Por Keite Marques da Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da EESC<\/p>\n

Fotos: Keite Marques<\/p>\n

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No intuito de apresentar algumas das linhas de pesquisa e novas tecnologias desenvolvidas em seus laborat\u00f3rios, a Escola de Engenharia de S\u00e3o Carlos (EESC) da USP participou pela primeira vez do Congresso e Mostra Internacionais SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade, sob o tema Construindo a mobilidade inteligente \u2013 os ve\u00edculos do futuro<\/em>, realizados de 30 de setembro a 2 de outubro, no Pavilh\u00e3o Vermelho do Expo Center Norte, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-7519","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eesc.usp.br\/comunicacao-admin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}