A Escola de Engenharia de S\u00e3o Carlos da USP (EESC-USP) obteve destaque ap\u00f3s docentes e alunos do programa de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o do Departamento de Engenharia de Transportes (STT) serem premiados entre os dez melhores trabalhos de produ\u00e7\u00e3o cient\u00edfica de 2014 no 28\u00ba Congresso Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes, promovido anualmente pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes (ANPET).<\/p>\n
Esse \u00e9 um dos mais importantes eventos nacionais na \u00e1rea, cuja \u00faltima edi\u00e7\u00e3o ocorreu em Curitiba entre os dias 24 e 28 de novembro. Na oportunidade foram abordados os aspectos t\u00e9cnicos, gerenciais, pol\u00edticos, ambientais, econ\u00f4micos e sociais relativos a todas as modalidades de transporte, possibilitando a discuss\u00e3o de problemas enfrentados por administradores, operadores e usu\u00e1rios dos diferentes sistemas de transportes, bem como uma vis\u00e3o sist\u00eamica da problem\u00e1tica contempor\u00e2nea do setor. As principais \u00e1reas tem\u00e1ticas apresentadas foram: Infraestrutura, Log\u00edstica, Gest\u00e3o de Transportes, Tr\u00e1fego Urbano e Rodovi\u00e1rio, Modelos e T\u00e9cnicas de Planejamento de Transportes, Aspectos Econ\u00f4micos Sociais Pol\u00edticos e Ambientais do Transporte e Planejamento Territorial do Transporte. Entre os destaques esteve o professor Eiji Kawamoto, do STT, e o aluno de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, Pablo Brilhante de Souza, premiados na \u00e1rea tem\u00e1tica “Modelos e T\u00e9cnicas de Planejamento de Transportes”, apresentando o trabalho “An\u00e1lise de Fatores que Influem no Uso da Bicicleta para Fins de Planejamento Ciclovi\u00e1rio”. O objetivo do trabalho foi propor um procedimento para identificar e quantificar os fatores que influem no uso de bicicletas e apresentar a forma como eles podem ser usados para avaliar e planejar a implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias e ciclofaixas em uma \u00e1rea urbana. \u201cFoi o \u00faltimo trabalho sob orienta\u00e7\u00e3o do Kawamoto, pois est\u00e1 se aposentando, isso me deixa muito lisonjeado e premia brilhantemente a carreira de docente que teve nesta institui\u00e7\u00e3o\u201d, comentou Souza. Na \u00e1rea tem\u00e1tica de “Tr\u00e1fego em Rodovias”, o professor Jos\u00e9 Reynaldo Anselmo Setti, foi premiado pelo trabalho “Avalia\u00e7\u00e3o do Impacto de Ve\u00edculos Pesados na Qualidade de Servi\u00e7o de Rodovias de Pista Dupla Usando Dados Emp\u00edricos”, em coautoria com o aluno de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, Fernando Piva. O trabalho avaliou o impacto de ve\u00edculos pesados em correntes de tr\u00e1fego, a partir de estimativas dos fatores de equival\u00eancia veicular em rodovias com tr\u00eas ou mais faixas. Essas estimativas foram obtidas a partir de dados emp\u00edricos coletados em oito esta\u00e7\u00f5es permanentes de monitoramento localizadas em rodovias do Estado de S\u00e3o Paulo. \u201cFoi muito gratificante ter o trabalho reconhecido perante os principais profissionais da \u00e1rea de ensino e pesquisa em transportes. Al\u00e9m do pr\u00eamio, os coment\u00e1rio e elogios durante a se\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, feitos por diversos profissionais reconhecidos na \u00e1rea de transporte, colaboraram muito para a melhora na elabora\u00e7\u00e3o da disserta\u00e7\u00e3o. Acredito que todo esse reconhecimento ir\u00e1 motivar ainda mais a finaliza\u00e7\u00e3o desta pesquisa e ser\u00e1 um grande incentivo para futuras publica\u00e7\u00f5es\u201d, destacou Piva. O professor colaborador Jo\u00e3o Alexandre Widmer, do STT, foi premiado pelo trabalho “Avalia\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica e Energ\u00e9tica da Distribui\u00e7\u00e3o Direta do Etanol Hidratado no Estado de S\u00e3o Paulo”, em parceria com o ex-aluno de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o Mateus Brito Gama, na \u00e1rea tem\u00e1tica “Log\u00edstica Sustent\u00e1vel”. O prop\u00f3sito do trabalho foi o de investigar, tanto do ponto de vista econ\u00f4mico para o consumidor final, como do ponto de vista de consumo energ\u00e9tico de combust\u00edveis f\u00f3sseis, a op\u00e7\u00e3o de entrega direta do biocombust\u00edvel etanol hidratado das destilarias aos postos de abastecimento na rede de distribui\u00e7\u00e3o do Estado de S\u00e3o Paulo. \u201cMeu sentimento \u00e9 o de ser reconhecido pelos meus pares como um educador e pesquisador que, ao longo de sua carreira profissional na EESC, contribui para a forma\u00e7\u00e3o de recursos humanos de alto n\u00edvel e a melhoria da qualidade do desempenho dos sistemas de transporte de cargas no Brasil\u201d, comentou o docente. Nesta edi\u00e7\u00e3o o congresso reuniu cerca de 500 participantes entre especialistas, profissionais, estudantes e demais interessados com o prop\u00f3sito de promover discuss\u00f5es e compartilhar atualiza\u00e7\u00f5es ligadas \u00e0s atividades de transportes. Por Keite Marques da Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da EESC-USP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Escola de Engenharia de S\u00e3o Carlos da USP (EESC-USP) obteve destaque ap\u00f3s docentes e alunos do programa de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o do Departamento de Engenharia de Transportes (STT) serem premiados entre os dez melhores trabalhos de produ\u00e7\u00e3o cient\u00edfica de 2014 no 28\u00ba Congresso Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes, promovido anualmente pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes (ANPET).<\/p>\n
Esse \u00e9 um dos mais importantes eventos nacionais na \u00e1rea, cuja \u00faltima edi\u00e7\u00e3o ocorreu em Curitiba entre os dias 24 e 28 de novembro. Na oportunidade foram abordados os aspectos t\u00e9cnicos, gerenciais, pol\u00edticos, ambientais, econ\u00f4micos e sociais relativos a todas as modalidades de transporte, possibilitando a discuss\u00e3o de problemas enfrentados por administradores, operadores e usu\u00e1rios dos diferentes sistemas de transportes, bem como uma vis\u00e3o sist\u00eamica da problem\u00e1tica contempor\u00e2nea do setor. As principais \u00e1reas tem\u00e1ticas apresentadas foram: Infraestrutura, Log\u00edstica, Gest\u00e3o de Transportes, Tr\u00e1fego Urbano e Rodovi\u00e1rio, Modelos e T\u00e9cnicas de Planejamento de Transportes, Aspectos Econ\u00f4micos Sociais Pol\u00edticos e Ambientais do Transporte e Planejamento Territorial do Transporte. Entre os destaques esteve o professor Eiji Kawamoto, do STT, e o aluno de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, Pablo Brilhante de Souza, premiados na \u00e1rea tem\u00e1tica “Modelos e T\u00e9cnicas de Planejamento de Transportes”, apresentando o trabalho “An\u00e1lise de Fatores que Influem no Uso da Bicicleta para Fins de Planejamento Ciclovi\u00e1rio”. O objetivo do trabalho foi propor um procedimento para identificar e quantificar os fatores que influem no uso de bicicletas e apresentar a forma como eles podem ser usados para avaliar e planejar a implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias e ciclofaixas em uma \u00e1rea urbana. \u201cFoi o \u00faltimo trabalho sob orienta\u00e7\u00e3o do Kawamoto, pois est\u00e1 se aposentando, isso me deixa muito lisonjeado e premia brilhantemente a carreira de docente que teve nesta institui\u00e7\u00e3o\u201d, comentou Souza. Na \u00e1rea tem\u00e1tica de “Tr\u00e1fego em Rodovias”, o professor Jos\u00e9 Reynaldo Anselmo Setti, foi premiado pelo trabalho “Avalia\u00e7\u00e3o do Impacto de Ve\u00edculos Pesados na Qualidade de Servi\u00e7o de Rodovias de Pista Dupla Usando Dados Emp\u00edricos”, em coautoria com o aluno de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, Fernando Piva. O trabalho avaliou o impacto de ve\u00edculos pesados em correntes de tr\u00e1fego, a partir de estimativas dos fatores de equival\u00eancia veicular em rodovias com tr\u00eas ou mais faixas. Essas estimativas foram obtidas a partir de dados emp\u00edricos coletados em oito esta\u00e7\u00f5es permanentes de monitoramento localizadas em rodovias do Estado de S\u00e3o Paulo. \u201cFoi muito gratificante ter o trabalho reconhecido perante os principais profissionais da \u00e1rea de ensino e pesquisa em transportes. Al\u00e9m do pr\u00eamio, os coment\u00e1rio e elogios durante a se\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, feitos por diversos profissionais reconhecidos na \u00e1rea de transporte, colaboraram muito para a melhora na elabora\u00e7\u00e3o da disserta\u00e7\u00e3o. Acredito que todo esse reconhecimento ir\u00e1 motivar ainda mais a finaliza\u00e7\u00e3o desta pesquisa e ser\u00e1 um grande incentivo para futuras publica\u00e7\u00f5es\u201d, destacou Piva. O professor colaborador Jo\u00e3o Alexandre Widmer, do STT, foi premiado pelo trabalho “Avalia\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica e Energ\u00e9tica da Distribui\u00e7\u00e3o Direta do Etanol Hidratado no Estado de S\u00e3o Paulo”, em parceria com o ex-aluno de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o Mateus Brito Gama, na \u00e1rea tem\u00e1tica “Log\u00edstica Sustent\u00e1vel”. O prop\u00f3sito do trabalho foi o de investigar, tanto do ponto de vista econ\u00f4mico para o consumidor final, como do ponto de vista de consumo energ\u00e9tico de combust\u00edveis f\u00f3sseis, a op\u00e7\u00e3o de entrega direta do biocombust\u00edvel etanol hidratado das destilarias aos postos de abastecimento na rede de distribui\u00e7\u00e3o do Estado de S\u00e3o Paulo. \u201cMeu sentimento \u00e9 o de ser reconhecido pelos meus pares como um educador e pesquisador que, ao longo de sua carreira profissional na EESC, contribui para a forma\u00e7\u00e3o de recursos humanos de alto n\u00edvel e a melhoria da qualidade do desempenho dos sistemas de transporte de cargas no Brasil\u201d, comentou o docente. Nesta edi\u00e7\u00e3o o congresso reuniu cerca de 500 participantes entre especialistas, profissionais, estudantes e demais interessados com o prop\u00f3sito de promover discuss\u00f5es e compartilhar atualiza\u00e7\u00f5es ligadas \u00e0s atividades de transportes. 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